lord_k ([info]lord_k) wrote,

Vehicle of the Day


1943 Skoda Radschlepper Ost (Porsche Typ 175)









Масса: 7000 кг
Длина - 6,22 м
Ширина - 2,3 м
Высота - 3,065 м
Мощность двигателя: 90 л. с.
Скорость по шоссе: 15 км/ч
Пробег на одной заправке: 125 км
Емкость бака: 250 л
Экипаж: 3
Выппущено менее 100 экземпляров.
Tags: 40s, cars, de, eu, porsche

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 32 comments

[info]vasisualij

March 23 2009, 07:13:44 UTC 3 years ago

Моща двигателя поразила - меньше чем у моей Омеги. А экономичность окончательно - добила - около 200 л/100.
Кстати, а кто были члены экипажа?

[info]lord_k

March 23 2009, 07:15:40 UTC 3 years ago

Военнослужащие, знамо дело. Это артиллерийский тягач.

[info]vasisualij

March 23 2009, 07:18:32 UTC 3 years ago

Это типа трактор получается?

[info]lord_k

March 23 2009, 07:43:51 UTC 3 years ago

Да. Протокировец, если угодно.
Только очень дохлый.

[info]1greywind

March 23 2009, 07:16:43 UTC 3 years ago

Ээээ. А для чего он такой нужен был?

[info]lord_k

March 23 2009, 07:43:26 UTC 3 years ago

Тяжелый арттягач для Восточного фронта.
Считалось, что колесная машина будет дешевле и проще гусеничных. На практике создали урода с очень плохими ТХ.
Зря, зря профессора Порше после войны посадили в тюрьму. Надо было ему орден какой-нибудь дать - Трудового красного знамени, например, - за то, что отвлекал значительные ресурсы на заведомо провальные проекты и тем существенно подорвал военный потенциал рейха.

[info]el_coyote

March 23 2009, 07:58:07 UTC 3 years ago

Это было прикрытие - дабы он и далее мог работать на благо нашей победы в мировой революции :)

[info]lord_k

March 23 2009, 08:02:37 UTC 3 years ago

Мне иногда так и кажется.

[info]lord_k

March 23 2009, 10:31:01 UTC 3 years ago

А вообще-то какой сюжет для криптоисторической книжки под заглавием... ну допустим, "Товарищ Федор!"
Показывает Гитлеру схему, подсмотренную у Ледвинки - и оттягивает грандиозные средства на проект, который чем дальше, тем сложнее реализовать. Между делом строит изящное алюминиевое купе для ралли, которое никогда не состоится. Потом занимается тяжелой элефантерией и такими вот шушоидами, от коих больше вреда, чем пользы. И с Дузио, выкупившим его из французской тюрьмы, тоже хорошо бы разобраться.
Только попалился где-то наш профессор то ли в конце сороковых, то ли в начале пятидесятых. Иначе бы новорожденный бундесвер не отверг бы с порога его Ягдваген, а потратил бы на этого дорогостоящего уродца три-четыре десятка миллионов марок.

[info]el_coyote

March 23 2009, 10:48:15 UTC 3 years ago

Зато он успешно реализовал проект "Серебрянный Жук" - помимо создания самого "Жука", начал выпуск дорогих автомобилей своего имени - буржуазные элементы, желающие приобрести сии автомобили за баснословные деньги, ещё сильнее угнетали рабочий класс и это усиливало напряжённую обстановку в мире и, таким образом, вносило свой вклад в дело Мировой Революции.

[info]lord_k

March 23 2009, 10:50:25 UTC 3 years ago

Ja-ja, natuerlich.

[info]perfect_drugg

March 23 2009, 07:51:33 UTC 3 years ago

интересно, какой КПД у трасмиссии?
и это явно предок унимога 8)

[info]el_coyote

March 23 2009, 07:53:32 UTC 3 years ago

О да, достойный продолжатель идей первых артиллерийских локомотивов.

[info]larnir

March 23 2009, 09:25:26 UTC 3 years ago

1943??? Убиться веником, да у фиатовских колёсных шушей на Первую мировую ходовые показатели кажется выше были.
Да, планетарный привод прямо на колёса, минуя оси, доставляет.

[info]viny

March 23 2009, 09:30:45 UTC 3 years ago

хм, с другой стороны, если вспомнить нормативные скорости буксировки орудий, а зачем ему больше 15км/ч?

[info]yosha_orlow

March 23 2009, 11:16:03 UTC 3 years ago

А почему Shkoda выпускала Porsche? Точнее почему это Шкода?

[info]lord_k

March 23 2009, 11:18:15 UTC 3 years ago

Потому что конструктор - Порше, а производство было сосредоточено на шкодовском заводе.

[info]panzer_papa

March 23 2009, 12:17:29 UTC 3 years ago

Так вот как население Протектората боролось с немцами!

[info]lord_k

March 23 2009, 12:19:08 UTC 3 years ago

Плохо боролось. Если б не Порше - все пропало бы.

[info]panzer_papa

March 23 2009, 12:42:14 UTC 3 years ago

А может они пиво тогда стали подавать в немытых кружках? Биологическая диверсия против вермахта.

[info]lord_k

March 23 2009, 13:07:07 UTC 3 years ago

А уж что поставлялось Африканскому корпусу из Протектората - подумать страшно...

[info]panzer_papa

March 23 2009, 13:36:26 UTC 3 years ago

Танкисты Роммеля пытались раздробить засохшие кнедлики о траки своих танков, повреждали ходовую - и в результате не смогли доехать до Каира!

[info]lord_k

March 23 2009, 13:42:43 UTC 3 years ago

Насчет кнедликов не знаю, но пиво было чешское.

[info]lord_k

3 years ago

[info]lord_k

3 years ago

[info]lord_k

3 years ago

[info]tancist

March 23 2009, 15:10:02 UTC 3 years ago

Впервые увидел трансмиссию этого чуда. Божмой.

[info]rtype.pip.verisignlabs.com

March 23 2009, 17:49:21 UTC 3 years ago

hi!
судя по схеме трансмиссии - должен быть еще один дополнительный рисунок,
там виднеются 4 рычага - очевидно они управляли клапанами мотора.
на указанной схеме явно отсутствует эта часть...

Create an Account
Forgot your login or password?
Facebook Twitter More login options
English • Español • Deutsch • Русский…