Транспортный RB-2, 1924

И этот самолет здесь появляется не впервые. Я повторяюсь, бывает.

Фотография весьма кликабельна

1923 Avions Voisin C6 Laboratoire
На снимке (кликабельном, если что) построенная в 1992 году реплика автомобиля конструкции Габриеля Вуазена и Андре Лефевра.
"Лаборатория" (вначале называвшаяся С6 Course) была оснащена 6-цилиндровым рядным двигателем Knight, который развивал мощность 80 л. с. при 4800 об/мин, и трехскоростной коробкой передач. Кузов - алюминиевые листы на легкой деревянной раме - был несущим. На передних колесах были установлены тормоза - большая редкость по тем временам. В кокпите, согласно правилам больших гонок, размещались водитель и механик. Машина весила всего 660 кг.
Всего было построено четыре таких автомобиля. Побед в гонках они, к сожалению, не одержали, им не хватало мощности.
По-моему, это одна из самых удивительных машин 1920-х годов.

Под катом - 18 некликабельных изображений
( Поехали! )

Сегодня в программе - уникальный самолет с несчастливой судьбой

Savoia-Marchetti S.65
Построен в единственном экземпляре по проекту Алессандро Маркетти для участия в гонках на Кубок Шнайдера. Имел тянуще-толкающую схему, кокпит находился между двумя моторными отсеками. Двигатели - 18-цилиндровые W-образные Isotta Fraschini Asso (спецмодификация серийных Asso 750) мощностью по 1000 л. с. Длина - 10,7 м, размах крыла - 9,5 м, площадь крыла - 12,4 кв. м.
18 января 1930 года пилот Томмазо Даль Молин, испытывая S.65 на Лаго ди Гардо, потерпел аварию. Даль Молин погиб, самолет получил сильные повреждения и восстановлен не был.
Собственно, это вся информация, которой я располагаю о данной машине.

( Небольшая галерея: 8 изображений )

Сегодня в программе - ранние представители марки. До банкротства. До модели J. До Э. Л. Корда.

1928 Duesenberg

( 7 автомобилей, 9 фотографий )

Недавно уважаемый sirjones написал о фильме Говарда Хьюза "Ангелы ада". В ходе обсуждения, естественно, вспомнили судьбу самолета Сикорского S-29A, угробленного во время съемок. А через несколько дней я нашел фотографию этого самолета, сделанную незадолго до его нелепой гибели:


( Тут же нашлась и другая фотография: )

Марка Stutz в давнишнем опросе заняла предпоследнее место. Тем не менее...


1927 Stutz 8 Bohman & Schwartz Boattail Speedster

( Полностью + еще 6 фото + 3 бонуса )

Fête nationale française, n'est-ce pas?

1911 Berliet type AE9

( 9 фотографий )

Источник

См. также у уважаемого periskop

Была когда-то в Швейцарии компания FBW. Была, пока не слилась со своим основным конкурентом. Теперь они вместе куплены германским соседом и уже несколько лет ничего не выпускают. А жаль!


All photos by orangevolvobusdriver4u @ Flickr

( Еще 11 автобусных снимков )