 | You are viewing ![[info]](http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small} lord_k's journalLog in Create a LiveJournal Account Learn more | Explore LJ Culture Entertainment Life Music News & Politics Technology |
1932 Delage D8S Lancefield Coupe
2006 Four Stroke Design Rumen
Какой период в истории автомобилестроения вам наиболее интересен?
1888-1910
10 (11.6%)
1911-1920 15 (17.4%)
1921-1930 21 (24.4%)
1931-1940 40 (46.5%)
1941-1950 28 (32.6%)
1951-1960 38 (44.2%)
1961-1970 28 (32.6%)
1971-1980 18 (20.9%)
1980-2008 8 (9.3%)
1937 Talbot Lago 150C Ss Figoni & Falaschi Roadster
1939 Delahaye 135MS Grabber
1939 Bugatti Type 57C Voll & Ruhrbeck Cabriolet
1939 Delahaye 165 Figoni & Falaschi Cabriolet
1934 Voisin C27 Figoni Cabriolet
1940 Renault Juvaquatre( Полностью )
1937 Voisin C28 Aerosport
1938 Darracq-Talbot-Lago TI50C Figoni et Falaschi Coupe
1937 Delahaye 135 M Figoni et Falaschi Torpedo Cabriolet
1938 Delage D8-120 Van Vooren Cabriolet
1934 Voisin C27 Aerosport Ski Coupe
1927 Georges Irat Model A
1925 Hispano-Suiza by Arnold
Кузовная мастерская Уильяма Арнольда в Манчестере была основана в первой половине 1890-х годов. Первый кузов для Rolls-Royce Арнольд построил в 1914-м. К тому времени предприятие занимало два здания и было вторым по размеру кузовным производством в городе, со штатом 100 человек. Наибольших успехов Арнольд достиг в 1920-е годы.
