January 23rd, 2008

34

Паровые мотоциклы Ропера

Когда в 1885 году Готлиб Даймлер оснастил т. н. "безопасный велосипед" двигателем внутреннего сгорания, далеко не все поняли, что перед ними - прообраз мотоциклов ХХ века. Эксперименты с двухколесными транспортными средствами, приводимыми в движение электромотором или паровым двигателем, продолжались. Один из экспериментаторов, американец Сильвестр Ховард Ропер (1823-1896), построил целую серию паровых мотоциклов.

Ропер был из числа неутомимых изобретателей-предпринимателей. Он разрабатывал и запускал в производство оригинальные образцы ружей и автоматических дверей, швейных машин и фрезерных станков. Паровыми двигателями заинтересовался в зрелом возрасте и в 80-е годы позапрошлого века построил свой первый паровой мотоцикл.
Collapse )
medal

Контактный станок и человеческая неблагодарность

Давно хотел занести сюда эту нравоучительную историю. Все руки не доходили. И вот дошли.
Все началось с того, что Андрюша М. попросил у Михалыча контактный станок на недельку другую. Михалыч просьбу воспринял вполне положительно. Только спросил: "А тебе какой?" Потому что станков у старика было много - он их сам делал. На все случаи жизни.
Надо заметить, что Александр Михалыч Макмаевский, в прошлом офицер-связист, прошедший Великую Отечественную от первого дня до последнего и еще три года прослуживший в Китае, относился к той дивной породе фотографов, которые считали своим долгом не только снимать умеючи, но и собственноручно мастерить всякие полезные приспособления - от проявочных комплексов для цветной обращаемой пленки до тех же контактных станков. Причем станок они делали из любых подручных предметов, включая обувные коробки ("а что, верхушку укрепить да внутри черной бумагой обклеить - и сгодится!"). Так что Андрюше были предложены несколько станков, побольше и поменьше. Ознакомившись с ассортиментом, многообещающий молодой человек остановил свой выбор на устройстве, изготовленном из детской прикроватной тумбочки.
Collapse )