Утренний арт: пепелацы атакуют!
-
-
awake
-
April 29th, 2008
Buses of the Day
-
-
creative
-
Расследование в общем-то заканчивается
Любезные камрады!
Прежде всего, если вы хотите прочитать эту главу, но пропустили вчерашнюю порцию - восполните упущенное, иначе будет не совсем понятно.
Во-вторых, я благодарю всех, кто проявил внимание к этому проекту. Демо-версия подходит к концу, здесь в ближайшие дни появится еще одна глава мемуарного характера - и все.
А сегодня в программе - лирика с элементами декаданса.
16 апреля 1972
Утро
Я вышел из гостиницы без пяти девять. Фургончик Ковача должен был появиться в девять ровно. Но вместо фургончика к подъезду подкатил черный "Боргвард" – старая модель, само воплощение солидности. И Ковач сегодня был не в пилотской кожанке, а в форме. Интересно, сколько раз в году ему приходится носить этот серый китель?
Прежде всего, если вы хотите прочитать эту главу, но пропустили вчерашнюю порцию - восполните упущенное, иначе будет не совсем понятно.
Во-вторых, я благодарю всех, кто проявил внимание к этому проекту. Демо-версия подходит к концу, здесь в ближайшие дни появится еще одна глава мемуарного характера - и все.
А сегодня в программе - лирика с элементами декаданса.
16 апреля 1972
Утро
Я вышел из гостиницы без пяти девять. Фургончик Ковача должен был появиться в девять ровно. Но вместо фургончика к подъезду подкатил черный "Боргвард" – старая модель, само воплощение солидности. И Ковач сегодня был не в пилотской кожанке, а в форме. Интересно, сколько раз в году ему приходится носить этот серый китель?
- Доброе утро, майор. Как спалось?( Collapse )
- Отлично, лейтенант. Пустишь за руль?
- Как только выедем за город. Не хочу здесь показываться с этими... - следователь покрутил пальцем в воздухе, по всей видимости изображая свои витые погоны.
-
-
apathetic
-
Фантазии капитана Рикенбекера
Промышленность и капитал наконец-то открыли для себя авиацию...
Стоит вспомнить о том, что воздуха больше, чем воды. Воздушный океан - самый большой из всех, что у нас есть. Для размеров аэропланов и самолето-дирижаблей будущего не существует физических ограничений. Однако есть ограничения экономические, и именно от них зависит облик идеального самолета.
Капитан Эдди Рикенбекер (1890-1973) был человеком талантливым и разносторонним.
Стоит вспомнить о том, что воздуха больше, чем воды. Воздушный океан - самый большой из всех, что у нас есть. Для размеров аэропланов и самолето-дирижаблей будущего не существует физических ограничений. Однако есть ограничения экономические, и именно от них зависит облик идеального самолета.
Капитан Эдди Рикенбекер (1890-1973) был человеком талантливым и разносторонним.
-
-
thirsty
-
Лондон снизу вверх (3)
Первая серия
Вторaя серия
Прежде чем показать еще несколько фотографий Лондона, хочу обратиться к публике с объявлением:
появился сайт, где вывешивают фотопосты путешественников без кредитов, разрешений и ссылок, под чужими именами.
Пока что таким образом обокрали моих камрадов
periskop и 
e_no_t.
Как бы легко мы ни относились к авторскому праву, воров надо бить по рукам. Путешествующие и фотографирующие, проверьте, не обокрали ли и вас. Если да - зайдите в комменты к этому посту.
А теперь - Лондон.
Вторaя серия
Прежде чем показать еще несколько фотографий Лондона, хочу обратиться к публике с объявлением:
появился сайт, где вывешивают фотопосты путешественников без кредитов, разрешений и ссылок, под чужими именами.
Пока что таким образом обокрали моих камрадов
e_no_t.Как бы легко мы ни относились к авторскому праву, воров надо бить по рукам. Путешествующие и фотографирующие, проверьте, не обокрали ли и вас. Если да - зайдите в комменты к этому посту.
А теперь - Лондон.
-
-
groggy
-
Коротко и ясно
-
-
cynical
-
Не мушкетеры
Интересный лозунг на плакате:
"Один за всех и все за дуче"
-
-
bouncy
-
