May 3rd, 2008
Самолеты, конверты и конфузы
Вместо посты цеппелиновой сегодня будет обычная авиапочта.
Воздушная (не голубиная!) почта должна отмечать день рождения 7 января. В этот день в 1785 году воздушный шар доставил корреспонденцию через Ла-Манш, из Дувра в Кале.
В США днем рождения авиапочты считается 17 августа 1859 года, когда воздухоплаватель Джон Уайз отправился из штата Индиана в Нью-Йорк с несколькими письмами в корзине воздушного шара. Правда, до Нью-Йорка он не долетел - ему пришлось совершить вынужденную посадку в Индиане, и почта была доставлена к месту назначения на поезде. Тем не менее к столетию этого события американская почтовая служба выпустила памятную марку.
Самолет впервые был использован для официальной доставки корреспонденции в 1911 году, в Индии. 18 февраля авиатор Анри Пеке взял на борт 6500 писем и совершил полет по 13-километровому маршруту Аллахабад-Наири.
В Соединенных Штатах авиапочта существует с 18 мая 1918 года. Маршрут Вашингтон - Филадельфия - Нью-Йорк открывали в присутствии президента Вудро Уилсона и заместителя морского министра Франклина Д. Рузвельта. Но случился конфуз: лейтенант авиакорпуса армии США Джордж Л. Бойл, на долю которого выпала высокая честь перевезти мешок почты из столицы в "Большое яблоко", неправильно сориентировался на местности и полетел не на север, а на юг. Проведя 18 минут в воздухе, Бойл понял свою ошибку и пошел на посадку в сельской местности. При посадке пропеллер его самолета Curtiss JN-4 погнулся. Соответственно, продолжать полет было невозможно. Почту увезли обратно в Вашингтон и отправили в Нью-Йорк назавтра, следующим самолетом. Второй полет прошел нормально.
Воздушная (не голубиная!) почта должна отмечать день рождения 7 января. В этот день в 1785 году воздушный шар доставил корреспонденцию через Ла-Манш, из Дувра в Кале.
В США днем рождения авиапочты считается 17 августа 1859 года, когда воздухоплаватель Джон Уайз отправился из штата Индиана в Нью-Йорк с несколькими письмами в корзине воздушного шара. Правда, до Нью-Йорка он не долетел - ему пришлось совершить вынужденную посадку в Индиане, и почта была доставлена к месту назначения на поезде. Тем не менее к столетию этого события американская почтовая служба выпустила памятную марку.
Самолет впервые был использован для официальной доставки корреспонденции в 1911 году, в Индии. 18 февраля авиатор Анри Пеке взял на борт 6500 писем и совершил полет по 13-километровому маршруту Аллахабад-Наири.
В Соединенных Штатах авиапочта существует с 18 мая 1918 года. Маршрут Вашингтон - Филадельфия - Нью-Йорк открывали в присутствии президента Вудро Уилсона и заместителя морского министра Франклина Д. Рузвельта. Но случился конфуз: лейтенант авиакорпуса армии США Джордж Л. Бойл, на долю которого выпала высокая честь перевезти мешок почты из столицы в "Большое яблоко", неправильно сориентировался на местности и полетел не на север, а на юг. Проведя 18 минут в воздухе, Бойл понял свою ошибку и пошел на посадку в сельской местности. При посадке пропеллер его самолета Curtiss JN-4 погнулся. Соответственно, продолжать полет было невозможно. Почту увезли обратно в Вашингтон и отправили в Нью-Йорк назавтра, следующим самолетом. Второй полет прошел нормально.
Субботний арт
Low Tide by Radojavor @ DeviantArt. All rights reserved
Кликабельный фрагмент (полностью - 1280 x 731, 570 k)
Подморозили
Интересно, кто заморозил мою ленту? Такого слабого движения я за два года не припомню.
Надеюсь, что у всех все в порядке, погода хорошая и т. п.
Вот
60s_man вернулся, что не может не радовать.
А у нас тут - свежие овощи. Правда, тоже замороженные.
И название какое-то странное:
Надеюсь, что у всех все в порядке, погода хорошая и т. п.
Вот
60s_man вернулся, что не может не радовать.А у нас тут - свежие овощи. Правда, тоже замороженные.
И название какое-то странное:
Маскировочный комплект
-
-
blah
-
Голые фашисты
-
-
hopeful
-
