July 21st, 2008

deck

Белая императрица

Говоря о великих лайнерах межвоенного периода, мы обычно начинаем с германских Bremen и Europa и продолжаем - по списку обладателей "Голубой ленты". Однако через 10 лет и 17 дней после окончания Первой мировой войны в Шотландии был заложен пассажирский пароход, который не стал ни самым большим, ни самым быстрым в мире, но вошел в историю. Это RMS Empress of Britain.

Заказчиком была компания Canadian Pacific. Ее название звучит обманчиво - кажется, будто действовала она лишь на Тихом Океане. В самом дело Акционерное общество Канадской Тихоокеанской железной дороги (так!) давно освоило североатлантические маршруты.
В 1927 году канадцы решили, что пришло время бросить вызов британским судовладельцам, которые в ту пору вполне обходились крупными лайнерами довоенной постройки - Majestic и Olympic у Cunard, Mauretania, Aquitania и Berengaria у White Star - и обновляли флот однотрубных, менее комфортабельных и куда более скромных по размеру судов. Что если привлечь американцев новизной и умеренными ценами при высоком уровне комфорта и убедить их отправляться в Европу не из Нью-Йорка, а из Квебека?
Collapse )