August 30th, 2008

horseback right

Voiture du Jour


1966 Chevrolet Corvair Monza


Collapse )


P.S. И новый визуальный текстовый редактор у СУПа кретинический. Раньше у меня на верстку такого поста уходило минуты две. Сейчас промучился десять минут.
Искренне желаю разработчику этого ужаса поскорее принять участие в освоении Юпитера. Без скафандра.
  • Current Music
    Bananrama - Cruel Summer
  • Tags
    , , ,
medals

Техническое

Уважаемые сотрудники SUP Fabrik!
О Вашей новой рекламе вам уже все сказали. Я тоже выразил искреннюю благодарность за эту ценную новацию, поэтому не буду повторяться.
Хочу обратить ваше внимание на другое замечательное новведение: RTF-редактор. Осчастливив этим редактором пользователей Opera и Safari, вы заодно обновили основную версию. Ту самую версию, которая отлично работала с Firefox и после долгих мучений стала нормально работать даже с Internet Explorer.
Вероятно, новая версия значительно лучше старой. Я, правда, не знаю, чем именно. Работает она увы, не так хорошо, как хотелось бы. Проще говоря, отвратительно работает. Мало того, что у нее весьма страхолюдный вид - особенно при добавлении ссылки или графики, когда основной экран затуманивается - так она еще и занимается самодеятельным творчеством. Например, стоит выставить иллюстрацию по центру, как появляется новый lj-cut. Кроме того, вместе с картинкой центруется текст. И это еще не все: выставив залинкованную иллюстрацию и продолжив писать текст, я обнаружил, что линк продолжается и на тексте. А стоило мне разлинковать текст, как исчезла ссылка на картинке. Мыло да мочало, начинай сначала.
Я, конечно, понимаю, что все это трудности роста. И что альфа-версию лучше испытывать не на собственных альтернативно одаренных сотрудниках, а на тупых пользователях вроде меня.
Тем не менее обращаюсь к вам с категорическим требованием: либо в течение 24 часов доведите эту альфа-версию до ума, чтобы она работала не хуже прежней (именно "не хуже", поскольку лучшее - враг хорошего), либо верните старый RTF-редактор.
Если мое требование кажется вам хамским и беспардонным, осмелюсь напомнить, что на протяжении длительного времени вы заимствовали мои посты для вашего портала livejournal.ru (того самого, который раздает трояны направо и налево) - видимо, не из любви ко мне, а с целью увеличения своего пениса траффика. И за пару-тройку десятков таких постов я вправе потребовать элементарных условий продолжения деятельности в вашем блог-сервисе.
Если вы все же полагаете, что я требую слишком много, почтительно умолкаю. И обращаю взгляд в сторону других блог-сервисов, которые с каждым днем кажутся все более уютными.

P.S. (уже не к СУПу): Я знаю, что у некоторых камрадов вчера вообще не открывалось окно для написания поста. Как обстоят дела сегодня?
P.P.S. Cсылки на этот пост не возбраняются.
  • Current Music
    Nik Kershaw - Born Yesterday
  • Tags
34

Tank of the Month

Август на исходе. Настало время для очередного танка.


Covenanter - крейсерский танк типа V, рабочее название A13 Mk III - выпускался большими сериями, но на войну так и не попал. Появился он после того как военное министерство отвергло два проекта - А14 и А16, посчитав их слишком сложными и дорогими.
Новое техническое задание, выпущенное 13 февраля 1939 года, предусматривало использование в конструкции максимальное количество элементов предыдущего крейсерского танка Mk.IV, при улучшенном бронировании и более высоких динамических характеристиках. Выполнить это задание должно было специальное конструкторское бюро Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги в сотрудничество с группой Наффилда (башня) и фирмой Meadows (двигатель).
Заказ на 100 танков последовал уже в апреле 1939-го.

 

Collapse )
  • Current Music
    Nina Hagen - He Shiva Shankara!
  • Tags
    , ,