November 11th, 2009

medal

Короткая история одного поезда

В 1937 году Лондонская, Мидлендская и Шотландская железная дорога (LMS) заказала проект скоростного трехсекционного дизель-поезда. Высоких скоростных показателей проектировщики добились, установив в каждую секцию по два 125-сильных двигателя. Поезд весом 73 т развивал скорость 120 км/ч. В 1939 году он начал совершать регулярные рейсы сперва на маршруте Оксфорд - Кембридж, а затем между лондонским вокзалом Сент-Панкрас и Ноттингемом. После начала войны его поставили на консервацию, а в 1949 году перестроили в поезд технического обслуживания, изменив внешность до неузнаваемости.
Вот каким он был:


(Еще несколько фотографий)
egypt

Вы жертвою пали

Сам я новости практически не комментирую. Но очень удивительно, что в моей лучшей в мире ленте не обсуждают главную новость дня.
Ломом. По башке. Подружка.
Послужной список тоже хорош.
"Пал жертвой насилия в семье", - сказано в сообщении армейской пресс-службы.
Демократическая партия объявила трехдневный траур.
А в ленте - ни единого слова!